Norfisk
Le applicazioni mobili riducono lo stoccaggio temporaneo di merce, gli errori di picking e nella DScM
Scaricare la storySettore: Pesce
Norfisk ha raggruppato le vendite e la logistica per i paesi di lingua tedesca a Wismar, in Germania. La movimentazione di 40.000 pallet all'anno non sarebbe neanche pensabile, senza la tecnologia informatica di CSB-System. L'EDP garantisce la rintracciabilità, adempie alle richieste del regolamento sull'etichettatura degli alimenti e riduce errori di picking e di stoccaggio.
L'azienda ittica Norfisk fa parte di Suempol, uno dei dieci affumicatoi leader di salmone in Europa. Dal 2008, Norfisk ha raggruppato le vendite e la logistica per i paesi di lingua tedesca - Germania, Austria, Svizzera - e per la Repubblica Ceca a Wismar. Il sito è costituito da un magazzino refrigerato per circa 800 pallet, di cui 400 nel magazzino a zero gradi e 400 nel magazzino surgelati, da una piattaforma per la preparazione ordini e da uffici amministrativi.
Movimentazione di 40.000 pallet
Nel 2015, la movimentazione è stata di circa 40.000 pallet. La gestione dei dati è inseparabile dalla movimentazione dei prodotti, il flusso dei materiali. Per quanto riguarda le tecnologie informatiche, Norfisk collabora con lo specialista del settore CSB-System sin dal suo lancio a Wismar dieci anni fa. Norfisk copre tutti i flussi dei materiali in modo elettronico. A partire dal ricevimento delle merci, lo stoccaggio e il trasferimento delle giacenze, e continua con l'imballaggio e l'etichettatura fino alla consegna, compresa la contabilità e la statistica, come i margini di contribuzione.
L'affumicatoio Suempol, in Polonia, possiede ancora un sistema IT proprio sviluppato negli anni. Nel sistema, il salmone crudo acquistato tramite Suempol Norge in Norvegia, viene registrato con il numero dell'allevamento, la data di macellazione, il fornitore e la data di arrivo, mentre ogni fase di produzione viene registrata al momento della lavorazione. Il codice lotto assegnato in Polonia in ricevimento merci, che appare come codice a barre sulla confezione, consente, in caso di richiamo, di rintracciare la merce dalla Germania alla Norvegia, passando per la Polonia.
Preparazione ordini – senza scanner non è più pensabile
La preparazione ordini alla Norfisk non è più pensabile senza tecnologia scanner. Errori di picking, cioè errori nella composizione degli articoli specifici per il cliente, sono stati ridotti quasi allo zero. Prima un cliente poteva ricevere cartoni che non erano per lui ma che erano stati caricati sul pallet sbagliato, oppure non riceveva proprio la merce. Oggi il documento di trasporto elettronico mostra che manca ancora qualcosa. Anche i casi in cui veniva caricata merce con una DScM non desiderata, appartengono al passato.
La pianificazione degli acquisti riduce la merce buffer
Il sistema consente anche una pianificazione differenziata degli acquisti. Günter Rees, amministratore delegato dell'azienda, crea statistiche di vendita con riferimento all'articolo, al periodo e al cliente, con possibilità di scegliere un segmento o un range di prodotti. Queste esperienze consentono di “Guardare nella sfera di cristallo”: una pianificazione della quantità che varia a seconda delle settimane di calendario.
“Devo sapere quanto ci serviva il lunedì della scorsa settimana, possibilmente tenendo conto dell'inizio del mese, che è il momento in cui le persone ricevono i soldi. E ho bisogno di questi numeri in una forma facilmente comprensibile”, continua Rees. La conseguenza positiva: "Prima avevamo una quota del 30 o 40 percento di ‘merce buffer’. Ora siamo al 5 percento. Grazie al CSB-System oggi il 90 percento della merce è Just-in time, la cui produzione non risale ad oltre 24 ore prima."
Scambio dati facile con i punti vendita
Alla Norfisk il sistema IT è collegato ai sistemi delle catene di distribuzione fornite tramite convertitori interfaccia. I convertitori possono essere realizzati per gli ordini (ordini in entrata), le fatture (fatture in uscita), l'avviso di consegna del mittente (DESADV) e le conferme di ricezione della merce (RECADV). Questo semplifica i processi di lavoro e rappresenta un grande vantaggio per i clienti.
Anche la comunicazione con la società di logistica Kraftverkehr Nagel è organizzata di conseguenza: La sera prima del giorno della consegna, i dati vengono inseriti nel loro sistema e recuperati dalle rispettive filiali per la distribuzione finale. L'autista non ha più bisogno del documento di trasporto cartaceo che riceve: anche il controllo della merce in arrivo presso il cliente viene effettuato elettronicamente con uno scanner.